韓 전기차 보조금 제외 비상… 정부, 美에 대표단 파견
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핵심광물·부품 요건 등 후속협상… 법안 유예기간 연장도 요청 전망
정의선 현대자동차그룹 회장이 지난 5월 서울 용산구 그랜드하얏트호텔에서 조 바이든 미국 대통령을 35분간 면담한 뒤 미국에 105억 달러를 투자하는 방안을 발표하고 있다. 현대차 제공미국에서 ‘인플레이션 감축법’(IRA)으로 한국 전기차가 보조금 대상에서 제외된 데 따른 후속 협상을 하기 위해 우리 정부 대표단이 미국을 찾는다.산업통상자원부와 외교부, 기획재정부로 구성된 정부 합동대표단은 29~31일 워싱턴에서 무역대표부(USTR)와 재무부, 상무부 등 미 정부 및 의회 관계자들을 만나 개정된 전기차 보조금 제도에 관한 우리 측의 우려와 업계 입장을 전달하고 향후 대응 방안을 협의할 예정이다.우리 정부는 내년 1월 1일부터 적용되는 배터리 핵심 광물 및 부품 조달 비율에서 추가 불이익을 받지 않도록 미국 측과 협상에 나설 전망이다. IRA에 따르면 리튬, 코발트 등 배터리에 들어가는 핵심 광물의 일정 비율 이상이 미국 또는 미국과 자유무역협정(FTA)을 체결한 국가에서 수출·가공돼야 한다. 배터리 부품에서도 북미산이 일정 비율 이상 포함돼야 보조금 요건을 충족시킬 수 있다. 미 재무부는 올 연말까지 해당 조항의 세부 사항을 마련할 계획이다.외교부 당국자는 “북미 지역에서 전기차가 완전히 조립돼야 한다는 요건은 이미 발효됐기 때문에 이 부분에서 유연성은 힘들 것 같다”고 말했다. 그러면서 “구체적인 사항이 정해지지 않은 핵심 광물과 부품 요건 부분이라도 우리에게 유리한 방향으로 만들어지게끔 노력할 것”이라고 설명했다.대표단은 또 법안 유예 기간을 최대한 늦추는 등 미 행정부가 법 적용 과정에서 유연성을 발휘해 달라고 요청할 것으로 예상된다. 2025년까지 미국에 새로 지어지는 배터리 공장 13곳 가운데 11곳이 한국 기업이란 측면에서 법 적용이 2025년 이후로 미뤄지면 오히려 우리 기업에 유리해질 수도 있기 때문이다. 정부는 전기차 조립 여건이 바뀔 수 있도록 장기적으로 법 개정이 필요하다는 주장도 전달할 것으로 보인다.아울러 정부는 세계무역기구(WTO)에 제소하거나 한·미 FTA 분쟁 해결 절차 등을 활용하는 방안도 검토 중이다. 다만 이런 법적 조치는 실익을 따져 신중히 접근한다는 입장인 것으로 전해졌다.
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윤석열 정부는 지난 16일 취임 후 100일 안에 내놓겠다던 첫 주택공급대책을 발표했다.ⓒ데일리안[데일리안 = 원나래 기자] “문재인 정부의 부동산 정책 실패 요인은 부동산 정책이 아닌, 부동산 정치를 했기 때문이다.”이전 정부의 부동산 정책 실패 배경 중 가장 큰 요인으로 한 부동산 전문가는 이렇게 꼽았다. 본 기자 역시 매우 동감하는 말이기도 하다.지난 5년간 문 정부는 ‘다주택자와 강남 집주인은 투기꾼’이라는 프레임을 씌워 국민을 갈라치는 분열적인 대책을 내놨다는 평가다. 무려 28번이나 내놓은 대책에도 정작 집값은 천정부지로 치솟았고, 무주택자들의 내 집 마련은 ‘이생망(이번 생은 망했어)’이라는 자조 섞인 신조어도 만들어졌다.실제로 이런 부동산 표심이 정권 교체에 결정적인 영향을 미친 것으로 풀이된다. 이후 윤석열 정부는 지난 16일 취임 후 100일 안에 내놓겠다던 첫 주택공급대책을 발표했다.그러나 대책에는 1기신도시 관련 구체적인 계획 없이 ‘2024년 마스터플랜 수립’이라는 문구만 들어가면서 최근까지 주민들의 반발이 이어지고 있다. 1기신도시를 두고 이제는 정치권에까지 갈등의 불씨가 번진 상태다.최근 김동연 경기도지사는 SNS를 통해 “1기신도시 마스터플랜을 2024년에나 수립하겠다는 것은 사실상의 대선 공약 파기다. 정부와 별개로 경기도 차원에서 할 수 있는 일을 하겠다”며 “지난 대선에서 여야 후보 모두 1기신도시 용적률 상향과 규제 완화를 공약했는데 이렇게 쉽게 파기하는 것은 국민을 무시하는 것”이라고 지적했다.이에 원희룡 국토교통부 장관은 “경기도지사는 1기신도시에 아무런 권한이 없다”고 맞받아쳤다. 원 장관은 “주민 일부가 의문과 불만을 제기하고 있는 시기를 이용해 정치적으로 공약파기라고 몰고 가고 무책임한 정치적 발언으로 걱정거리 많은 주민들에게 혼란 일으키는 것은 정치인이 해서는 안 되는 일”이라고 비판했다.정권 교체가 된지 이제 막 100일이 지났다. 앞서 원 장관은 100일 전 취임사에서 “이념을 앞세운 정책으로는 주거 안정을 이룰 수 없다. 정책은 철저히 실용에 바탕을 두어야 한다”고 강조했다.윤 정부는 이전 정부의 부동산 정책 실패가 ‘부동산 정치’를 펼친 결과라는 걸 다시 기억해야할 때다.
윤석열 정부는 지난 16일 취임 후 100일 안에 내놓겠다던 첫 주택공급대책을 발표했다.ⓒ데일리안[데일리안 = 원나래 기자] “문재인 정부의 부동산 정책 실패 요인은 부동산 정책이 아닌, 부동산 정치를 했기 때문이다.”이전 정부의 부동산 정책 실패 배경 중 가장 큰 요인으로 한 부동산 전문가는 이렇게 꼽았다. 본 기자 역시 매우 동감하는 말이기도 하다.지난 5년간 문 정부는 ‘다주택자와 강남 집주인은 투기꾼’이라는 프레임을 씌워 국민을 갈라치는 분열적인 대책을 내놨다는 평가다. 무려 28번이나 내놓은 대책에도 정작 집값은 천정부지로 치솟았고, 무주택자들의 내 집 마련은 ‘이생망(이번 생은 망했어)’이라는 자조 섞인 신조어도 만들어졌다.실제로 이런 부동산 표심이 정권 교체에 결정적인 영향을 미친 것으로 풀이된다. 이후 윤석열 정부는 지난 16일 취임 후 100일 안에 내놓겠다던 첫 주택공급대책을 발표했다.그러나 대책에는 1기신도시 관련 구체적인 계획 없이 ‘2024년 마스터플랜 수립’이라는 문구만 들어가면서 최근까지 주민들의 반발이 이어지고 있다. 1기신도시를 두고 이제는 정치권에까지 갈등의 불씨가 번진 상태다.최근 김동연 경기도지사는 SNS를 통해 “1기신도시 마스터플랜을 2024년에나 수립하겠다는 것은 사실상의 대선 공약 파기다. 정부와 별개로 경기도 차원에서 할 수 있는 일을 하겠다”며 “지난 대선에서 여야 후보 모두 1기신도시 용적률 상향과 규제 완화를 공약했는데 이렇게 쉽게 파기하는 것은 국민을 무시하는 것”이라고 지적했다.이에 원희룡 국토교통부 장관은 “경기도지사는 1기신도시에 아무런 권한이 없다”고 맞받아쳤다. 원 장관은 “주민 일부가 의문과 불만을 제기하고 있는 시기를 이용해 정치적으로 공약파기라고 몰고 가고 무책임한 정치적 발언으로 걱정거리 많은 주민들에게 혼란 일으키는 것은 정치인이 해서는 안 되는 일”이라고 비판했다.정권 교체가 된지 이제 막 100일이 지났다. 앞서 원 장관은 100일 전 취임사에서 “이념을 앞세운 정책으로는 주거 안정을 이룰 수 없다. 정책은 철저히 실용에 바탕을 두어야 한다”고 강조했다.윤 정부는 이전 정부의 부동산 정책 실패가 ‘부동산 정치’를 펼친 결과라는 걸 다시 기억해야할 때다.
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