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한국항공우주연구원이 우주항공 분야 환경 변화에 대응하고 연구 역량을 극대화하기 위해 조직개편을 단행했다.
우선 우주항공청과 협력 체계를 강화하기 위해 기존 항공연구소를 항공혁신연구소로, 위성연구소를 위성우주탐사연구소로 명칭을 변경했다. 위성우주탐사연구소에는 달착륙선사업단을 신설해 우주탐사 부문의 핵심 국가사업인 달 착륙선 사업을 수행하도록 할 방침이다.
이와 함께 우주항공청 주도의 국가 우주탐사 임무 수행 확장에 대비해 우주탐사 혁신 기술 연구를 선도 소득공제육아비 해 나갈 우주탐사연구센터를 설치했다.
핵심 국가연구개발사업인 차세대발사체개발사업과 한국형발사체 고도화를 위해 기존 발사체연구소 내 체계연구부서를 발사체체계연구 1부와 2부로 나눈다. 체계 1부는 누리호 반복 발사인 한국형발사체 고도화 사업을 담당하며, 체계 2부는 차세대발사체 개발사업에 집중할 예정이다.
항공 부문에서는 원리금 균등분할 상환방식 도심항공모빌리티(UAM)연구부를 AAM(미래항공모빌리티) 영역까지 확장할 수 있는 AAM연구부로 개편하고, 무인기연구부를 미래항공기연구부로 변경했다.
지원 조직도 개편했다. 인사노무혁신부를 신설하고, 노사발전팀도 만들었다. 항우연은 오랜 기간 노사 갈등으로 삐그덕 댔다. 노사발전팀을 통해 노사 간 상생 문화를 만들겠다고 연구원 측은 밝혔다 2014 스파크 lt .
기존 윤리경영실은 윤리ESG(환경·사회·지배구조)경영실로 바꿔 원장 직속 부서로 개편했으며, 민간 주도의 우주산업 생태계를 구축하기 위해 산학연 협력팀도 신설했다.
이상철 항우연 원장은 “이번 조직개편을 통해 연구개발 글로벌 경쟁력을 높이고 기관의 지속가능한 발전을 위한 기반을 마련했다”고 밝혔다.
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